Alpha-1 Foundation

Erfahrungsberichte

Alex

Alex Kunstautos helfen ihm bei der Bewältigung von Alpha-1.

Alex Harrah liebt Kunst und Autos. Besonders gerne repariert er alte Autos, möbelt sie auf und wandelt sie in Kunststücke um.

Man hört seine Leidenschaft, wenn er erläutert, wie er sein jüngstes „Kunstauto", ein extrem detailreiches Werk, gebaut hat. Er benötigte dafür sieben Jahre. Mit der Karosserie eines 1951 Nash Statesman und dem Fahrgestell eines 1978 Lincoln Mark V erstellte Harrah ein Fahrzeug, das sowohl kreative Passion als auch die Leidenschaft eines Menschen widerspiegelt, der gegen weitaus mehr ankämpft: Alpha-1.

Harrah war ein starker Raucher. 1987 gab er das Rauchen auf, als seine Mutter wegen eines Emphysems starb. Er litt oft unter einer schweren Bronchitis. Als er nach seiner letzten Erkrankung Schwierigkeiten beim Atmen hatte, suchte er einen Lungenspezialisten auf. Ab diesem Moment machte alles Sinn. 1991 wurde Harrah mit Alpha-1 diagnostiziert. Harrahs Arzt teilte ihm mit, dass er nur noch eine Lebenserwartung von drei Jahren hätte. Harrah suchte sich einen neuen Arzt.

Zum Zeitpunkt der Diagnose kam Harrah mit der Kunstautobewegung in Kontakt. Seine Gesundheit gestaltete die Arbeit an dem Kunstauto schwierig. Um die letzte Hälfte fertig zu stellen, musste er Sauerstoff verwenden. Trotzdem hatte er viel Spaß und war hinsichtlich des Ergebnisses stolz. Die Arbeit half ihm auch bei dem Umgang mit Alpha-1. „Das Atmen fiel mir während des Bauens schwer", sagte Harrah. „Dadurch hatte ich jedoch zu tun und konnte Alpha-1 aus meinen Gedanken verdrängen. Überdies macht es mir Spaß, Dinge zu bauen und kreativ zu sein."

Harrah wurde auch in seiner lokalen Supportgruppe in Houston, Texas, tätig und traf dort die AlphaNet-Koordinatorin Mary Pierce. Er besuchte die Alpha-1-Konferenzen und war an einer Augmentationsstudie in Texas beteiligt, die ihm viel über seinen Zustand lehren konnte. Mit dem President und CEO der Alpha-1 Foundation John W. Walsh fuhr er auch mit dem Fahrrad von Houston nach San Antonio.

Seine Atmung verschlechterte sich in den 16 Jahren seit seiner Diagnose allmählich und die Dreijahresprognose seines ersten Arztes erwies sich damit als falsch. Er ist nicht mehr in der Lage, so Fahrrad zu fahren, wie er es bei seiner ersten Diagnose konnte. Inzwischen benutzt er einen motorbetriebenen Rollstuhl-Motorroller. Auch diesen baute er in ein Kunstwerk um. Er ist sorgfältig darauf bedacht, Bakterien zu vermeiden, trat einer Antiraucherkampagne bei und erschuf sogar eine Skulptur über den „Krieg gegen Tabak" in Amerika, die er „Hausgemachten Terror" nennt.

Harrah ist der Meinung, für eine Lungentransplantation bereit zu sein. Seine Ärzte halten ihn für einen erstklassigen Kandidaten, trugen ihm jedoch auf, vorher etwas abzunehmen. Daher möchte er mit Gewichtheben beginnen. Da ihm jedoch selbst Staubsaugen schwer fällt, muss er es vorsichtig angehen.

Harrah plant den Bau eines neuen Kunstautos, das nicht so aufwändig wie der vorherige Wagen sein wird. Es handelt sich um einen 1968er Cadillac-Leichenwagen, der einen kreativen Anstrich vertragen könnte. „Sobald du ein Kunstauto hast, hältst du es nicht mehr ohne ein Kunstauto aus", sagte Harrah.

Mary: Nach einer Lungentransplantation gegen den Strom schwimmen
Trine: Wer behauptet, dass man jeden Tag 14 Pillen braucht?
Len: lebt nach einer doppelten Lungentransplantation, wie er es sich niemals erhofft hätte.
Steve: Nach dem Verlust der Pilotenlizenz wegen Alpha-1 fliegt er wieder!
John: Er bewältigt den mörderischen Ironman, um Geld für Alpha-1 zu sammeln und die Aufmerksamkeit auf die Krankheit zu lenken.
Barbara: denkt an ihren verstorbenen Ehemann John zurück, um Alpha-1-Betroffene zu unterstützen.
Richard: schrieb ein Buch, in dem er seine Gefühle gegenüber seinem an Alpha-1 leidenden Sohn Evan ausdrückt.
Gary: half bei der Gründung von EFFORTS.
Katie: lässt sich weder von Alpha-1 noch von Brustkrebs bremsen!